Modèle | Trim & Body Style | Moteur et Transmission |
Marque MASERATI |
Bodystyle Coupé |
Moteur |
Modèle 3500 GT |
Couleur extérieure Blanc et bleu |
Transmission Manuelle 5 rapports |
Kilométrage 70574 |
Couleur intérieure Bleu |
VIN AM1011... |
Construite pour concurrencer les 250 GT de FERRARI, la 3500 GT est la première Maserati issue d'une construction en série et d'une production industrielle du constructeur italien.
Fascinante par son style que beaucoup considèrent comme une véritable réussite, la 3500 GT est le premier grand succès commercial de la firme italienne.
Elle séduit d'ailleurs le prince Rainier III de Monaco ou encore les acteurs Tony Curtis, Rock Hudson et Anthony Quinn.
Elle a été produite entre les années 1957 et 1964 en 2225 exemplaires.
Moteur 6 cylindres en ligne équipé de 3 carburateurs double corps WEBER 42 DCOE 8.
Boite de vitesses manuelles, 5 rapports ZF.
Certificat Maserati Classiche
Full Matching Numbers.
Ce véhicule a été complètement restauré dans nos ateliers (Sellerie, carrosserie et mécanique).
La liste est impressionnante :
- décapage complet de la caisse jusqu'à la tôle. Toutes les parties rouillées ont été découpées et reconstruites comme l'original
- le moteur a été ouvert pour vérification et des parties ont été refaites (culasses, soupapes, guides et sièges de soupapes, joint de culasse, joints et durites…)
- la transmission manuelle a été ouverte et contrôlée mais il semble qu’elle ait été reconstruite précédemment ; nous avons changé l’huile
- le train arrière a été contrôlé, nous avons changé l’huile
- l’allumage a été contrôlé
- l’électricité a été partiellement refaite
- tout le système de refroidissement a été contrôlé. Le radiateur a été refait à neuf
- toutes les suspensions avant et arrière ont été remplacées par des neuves
- les triangles supérieurs et inférieurs, les biellettes supérieures et inférieures et la barre stabilisatrice ont été reconditionnés à neuf ou changés
- tous les silentbloc de la suspension ont été changés par des neufs
- l'essieu arrière a été reconditionné à neuf
- l’éclairage est neuf
- les chromes ont été rechromés et certains ont été refaits comme l’original
- les roues ont été envoyées en Italie, chez Borrani, pour être refaites comme à l’original
- le système de freinage a été reconditionné à neuf, exceptés les durites, les plaquettes et les disques qui eux sont neufs
- les joints de vitres ont été remplacés par des neufs
- l’échappement a été changé
- l’intérieur est complètement neuf (cuir nappa)
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